すいません
うっかりしてました
3月26日の11,000アクセスから
いつでしょうか?
12,000アクセス越え
してました
たぶん超えたのは
4月6日ころではないでしょうか
CX-5ネタに戻してからですね
あらためてCX-5ネタの
凄さに愕かされます
しかし
残念なことに
社員の試乗レポート
僕のとこにあがってきません
いったんこれで試乗レポートは
終了いたします
またの機会に
お待ちください
2012年4月9日月曜日
2012年4月8日日曜日
CX-5試乗レポートⅤ
CX-5試乗レポート社員編4人目です
某ディーラーで営業
当社に営業として入社3年
52歳Sさん
大体いい評価は似たようなものなので
唯一
前席と後席との間をもう少し確保してほしかった
とのことです
参考にしてください
某ディーラーで営業
当社に営業として入社3年
52歳Sさん
大体いい評価は似たようなものなので
唯一
前席と後席との間をもう少し確保してほしかった
とのことです
参考にしてください
2012年4月7日土曜日
CX-5試乗レポートⅣ
CX-5試乗レポート社員編3人目です
鈑金塗装工として入社
約15年前から営業マンとして
今年60歳のKさん
足回りが少し硬い気がしたが
こんなものかな?
エンジン音は音楽でも聴いていれば
全く気にならない
一見大きく見えるけど
乗ってみるとさほど大きさは感じなかった
乗りやすい車
ただ後方視界は悪いようだ
だそうです
鈑金塗装工として入社
約15年前から営業マンとして
今年60歳のKさん
足回りが少し硬い気がしたが
こんなものかな?
エンジン音は音楽でも聴いていれば
全く気にならない
一見大きく見えるけど
乗ってみるとさほど大きさは感じなかった
乗りやすい車
ただ後方視界は悪いようだ
だそうです
2012年4月6日金曜日
CX-5試乗レポートⅢ
CX-5試乗レポート社員編2人目です
自動車の専門学校卒業後入社
メカニック5年現在営業5年の
32歳K君
エンジン音の静かさ
排気ガスのクリーンさ
エンジンのパワー
吹け上がりのよさ
どれをとっても今までのディーゼルエンジンを
上まわる性能
ディーゼルエンジンのイメージを一新できる車
シフトチェンジもスムーズだし
エンジン回転とともに車速がついてくるダイレクト感
硬すぎずやわらかすぎず
それでいてロールの少ない足回り
とても乗りやすい車です
リアの視界が悪い気がするけど
標準のバックカメラで
とのことでした
自動車の専門学校卒業後入社
メカニック5年現在営業5年の
32歳K君
エンジン音の静かさ
排気ガスのクリーンさ
エンジンのパワー
吹け上がりのよさ
どれをとっても今までのディーゼルエンジンを
上まわる性能
ディーゼルエンジンのイメージを一新できる車
シフトチェンジもスムーズだし
エンジン回転とともに車速がついてくるダイレクト感
硬すぎずやわらかすぎず
それでいてロールの少ない足回り
とても乗りやすい車です
リアの視界が悪い気がするけど
標準のバックカメラで
とのことでした
2012年4月5日木曜日
CX-5試乗レポートⅡ
CX-5試乗レポート社員編です
今までは
僕の感想だけだったので
当社の社員の
当社のCX-5XD試乗車の感想です
営業として入社して約半年(業界歴も同じ)
29歳 M君
車と一体感を感じられる
軽量・高剛性・安全ボディを可能にした
『SKYACTIV-BODY』
安全かつ爽快感ある走りながら19,0km/Lの低燃費
環境にも配慮したクリーンディーゼルは
ハイブリッドカーに次ぐこれからの
エコカーの
1台になっていくのではないか
とのことです
今までは
僕の感想だけだったので
当社の社員の
当社のCX-5XD試乗車の感想です
営業として入社して約半年(業界歴も同じ)
29歳 M君
- エンジン始動時の音が静かで振動も感じられなかった
- 座席の位置が高い為、前方・サイドミラーの視界が見やすかった
- i-stop始動はデミオ・アクセラに比べややもたついた印象
- 安定感ある走行性で運転していて楽しい
- 当店の試乗コースで燃費16,3km/Lで経済的
- オルガン式ペダルだがあまり差はない
- メーターが白黒基調で見やすい
- ナビの取り付け位置を高くしたため、エアコンの操作位置が低くなり走行中の操作が怖かった
- シートがバケットシートみたいで安定感があり運転しやすかった
車と一体感を感じられる
軽量・高剛性・安全ボディを可能にした
『SKYACTIV-BODY』
安全かつ爽快感ある走りながら19,0km/Lの低燃費
環境にも配慮したクリーンディーゼルは
ハイブリッドカーに次ぐこれからの
エコカーの
1台になっていくのではないか
とのことです
2012年4月4日水曜日
CX-5試乗レポート
僕のCX-5試乗レポート
第2弾です
前回の試乗のときは
i-stopしませんでした(あまり乗らなかったので)
今回は当店の営業が
商談中のお客様の駐車場に
CX-5が収まるか
の試しに言って来たその後に
乗ってみました
すぐにi-stop
アクセラに乗る僕には
CX-5は
i-stopからの始動時の
振動がストレスに感じました
皆様はいかがでしょうか?
試しに
i-stop
どれ位止まってるのか
最後当店の敷地内で
結果2分01秒 ! ! !
せいぜい1分かと思いました
頭のいい人はすごい!
2分もi-stopさせといて
どおやって一発でエンジン始動させるんでしょう?
たいした技術ですね
話のネタでもいいので
一度乗ってみてください
第2弾です
前回の試乗のときは
i-stopしませんでした(あまり乗らなかったので)
今回は当店の営業が
商談中のお客様の駐車場に
CX-5が収まるか
の試しに言って来たその後に
乗ってみました
すぐにi-stop
アクセラに乗る僕には
CX-5は
i-stopからの始動時の
振動がストレスに感じました
皆様はいかがでしょうか?
試しに
i-stop
どれ位止まってるのか
最後当店の敷地内で
結果2分01秒 ! ! !
せいぜい1分かと思いました
頭のいい人はすごい!
2分もi-stopさせといて
どおやって一発でエンジン始動させるんでしょう?
たいした技術ですね
話のネタでもいいので
一度乗ってみてください
2012センバツ決勝
2012センバツ決勝終わりました
大阪桐蔭VS大阪の人が多い高校(光星学院) という試合でしたが
勝ったのは大阪桐蔭でした
大阪桐蔭は、初Vなんですね
藤浪くんの完投勝利でした
これで春のセンバツ、終了です
大阪桐蔭VS大阪の人が多い高校(光星学院) という試合でしたが
勝ったのは大阪桐蔭でした
大阪桐蔭は、初Vなんですね
藤浪くんの完投勝利でした
これで春のセンバツ、終了です
2012年4月3日火曜日
2012年4月2日月曜日
2012センバツ準決勝
2012センバツ準決勝
健大高崎
惜しかったですね
大阪桐蔭相手に9回まで0対1は
かなり期待しました
最終的には0対3で
負けたけど
ホント
強いと思う
群馬のレベル全体が上がればと思いますね
関東一高も
止められませんでしたね
大阪の高校でしたっけ
明日は必ず
大阪桐蔭で
ガンバレ
桐蔭
健大高崎
惜しかったですね
大阪桐蔭相手に9回まで0対1は
かなり期待しました
最終的には0対3で
負けたけど
ホント
強いと思う
群馬のレベル全体が上がればと思いますね
関東一高も
止められませんでしたね
大阪の高校でしたっけ
明日は必ず
大阪桐蔭で
ガンバレ
桐蔭
2012年4月1日日曜日
センバツ準々決勝
センバツ準々決勝
残り2試合
終わりました
関東2校の戦い
もったいないなと思いますが
ここまで来るとしょうがないですね
僕は横浜でしたが
よくやってくれました
いい試合でしたね
あとは
僕的には
愛工大名電だったのですが
これも残念でした
僕が応援するとこは
負けちゃうのかしら
もしそうだったら
ごめんなさい
しかし
光星は
早く止めましょうよ
変わりますが
皆様は
エイプリルフール
何かやりました
僕は正直者なので
と
いい人ぶっておきます
???
それがエイプリルフールでしょうか?
残り2試合
終わりました
関東2校の戦い
もったいないなと思いますが
ここまで来るとしょうがないですね
僕は横浜でしたが
よくやってくれました
いい試合でしたね
あとは
僕的には
愛工大名電だったのですが
これも残念でした
僕が応援するとこは
負けちゃうのかしら
もしそうだったら
ごめんなさい
しかし
光星は
早く止めましょうよ
変わりますが
皆様は
エイプリルフール
何かやりました
僕は正直者なので
と
いい人ぶっておきます
???
それがエイプリルフールでしょうか?
登録:
投稿 (Atom)
